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荒谷のローリスク株式長期投資

日本・世界の優良企業・株式で長期資産運用(長期投資)を行う私が、素人なりにも株・為替・商品先物・各種経済ネタ・政治ネタについて日々コメントするブログ。因みにバイク好きなもんで、バイクネタも多数アップ、主題に関連する英単語の勉強もしていきたいと思います!

ローリスク長期投資とは?まとめ記事(随時更新)
:twitter で一日一回みなさんで呟いてください。「 政府は日銀に国債100兆円くらい引き受けさせてとにかく円高を止めろ!増税?日本を終わらせる気か! 」よろしくお願いいたします。詳細については 地震後の日本の政策を考える を御覧ください。

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    アメリカのQEバブル崩壊の日が迫っている  (2014/10/13)

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    今回のバブル崩壊は2016年前後か?


    久々にブログを更新しようと思ったのは、「 バブル崩壊が迫っている 」と感じているからだ。今回のバブルは2008年のリーマンショック以来、アメリカの金融緩和策によってもたらされているのはご存知の通りだが、2009年から始まりすでに6年の時が経過しようとしている。

    2007年の世界景気が最高潮に達していた時と異なり、現状の世界景気は決して良い状況とは言えない、いや、むしろ悪いとも言える。

    次回から様々なデータを拾いつつ、現状を細かに分析していきたいと思う。

    バブル崩壊、これは俺たちにとってチャンスであり、決して悲劇ではない。
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    USAの電動バイクはここまで来てるぞ!EmpuLse By BRAMMO  (2012/06/21)

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    :2010/10/26 初投稿
    :2012/6/21 追加投稿


    電動スポーツバイク BRAMMO Empulse 遂にデビュー間近



    2年ほど前から販売のアナウンスがされていた米BRAMMO社のEmpulse、ついに予約が始まった。

    プロトタイプから比べてデザイン、装備面がかなり見直されている。
    価格も当初予定からかなり上ぶれている。

    この値段ではさすがに一般的に普及しないだろうがこういったモデルを市販化した事に意義が有る。
    一度試乗してみたい物だ。

    :BRAMMO Empulseスペック

    :Empulseスペックデータ
    Empulseスペック

    BRAMMO Empulse は本気のスポーツ電動バイクやな


    大のバイク好きである私、ブログのネタにも度々登場させている電動バイク。
    知ってる人も多いかもしれませんが、アメリカに BRAMMO っていう電動バイクのブランド(メーカー)があるんですよね。

    その BRAMMO(ブラーモ)がバイク野郎の心をくすぐるスポーツバイクをリリースしてますよ!
    その名は、Empulse

    ◯Empulse by BRAMMO の写真
    brammo-electric-motorcycle.jpg
    brammo-empulse-4.jpg
    brammo_empulse_1.jpg


    なかなかカッコいいでしょ?BRAMMOのサイトはこちら
    因みに下はヤマハEC-03の動画。



    日本人とアメリカ人のアグレッシブ&ワイルドさの違いが歴然で・・・ふ~

    ◯Empulse のスペック
    :最大出力 40kw(54ps)
    :最大トルク 80Nm
    :MAXスピード 約160km/h
    :航続距離 96-128-160km
    :車体重量 163-176-190kg
    :価格 $9,995 - 11,995 - 13,995
    :Fサス 倒立フルアジャスタブル
    :Rサス ワークスパフォーマンス製(伸び側減衰+プリロード調整可)
    :Fブレーキ 4ポッドラジアルキャリパー×2
    *航続距離は搭載するリチュームイオンバッテリーの容量によって異なり、車重・価格もそれによって異なる。

    Empulse と CB400 を比較してみる


    HONDA CB400 SUPER FOUR '10のスペックと比較してみましょう。

    ◯Empulse と CB400 のスペック比較
    *左がEmpulse(モデル10) 右がCB400
    :最大出力
     40 - 39kw
    :最大トルク
     80 - 38Nm
    :最高速
     160 - 160km/h
    *筆者の経験上、400ccモデルで160km/hはかなり引っ張らないと到達しない
    :車体重量
     190 - 194kg
    :航続距離
     160 - 270km
    :燃費
     0.5円/km - 8円/km
    :車体価格
     113万円 - 69万円
    *電動バイクの1回のチャージにかかる電気代は約1ドル(BRAMMOサイト発表)
    *ガソリン1Lが120円として計算
    *CB400の燃費は15km/1Lと設定。筆者の経験による
    *為替レートは1ドル81円として計算
    *車体価格は税抜き

    ◯比較結果
    :出力はエンジン車と同等、トルクに関してはリッターバイクに迫る
    :車体重量も同等なので加速性能はおそらく電動車にかなり分がある
    :燃費が格段に優れる
    :航続距離、価格にまだ問題がある。充電に時間がかかる(約8時間)

    長距離ツーリングには行けない感じなのでまだまだ一般的に売れるか?と言えば否ですが、普段の足・ショートツーリングメインの使い方であれば既に魅力的な仕様になっていますね。
    BRAMMO Empulse は結構魅力的なモデルであることが判明しました。
    遂にこのレベルにまで到達したんですね、是非試乗したいものです。

    ◯その他、電動バイクとガソリン車の違いや疑問点のまとめ
    :電動バイクにはミッションが無い
    :その事で操作感に違和感はあるのか?
    :エンジンオイルが不要
    :排気ガスを一切出さない。排気音も無いためかなり静か
    :走行特性をほぼコンピューターの設定のみで変更可能
    :バッテリーの寿命は?
    :各部の構成要素が単純なため修理は簡単そう
    :回生ブレーキがあるのでブレーキパッドの消耗度は低そう
    :バッテリーの性能アップ次第でガソリン車は太刀打ち出来ない可能性がある
    :長距離移動時の充電設備の問題
    :自宅保管時の充電の問題(マンションに住んでいる場合)
    :現行法で出力3000kw以上は250cc以下のの扱いで、恐らく車検不要

    問題も多数ありますから電動バイクの普及には様々な取り組みが必要ですね。

    日本メーカーは電動バイクを本気で作ってるんか?遅すぎるぞ


    しかしながら、日本のメーカー群、HONDA YAMAHA SUZUKI KAWASAKI は何をしとんのや!
    アメリカさんに負けてるぞ、電気自動車でもテスラとかとトヨタ組んだり、完全に後手後手に回っている現状を打破する気はあるのでしょうか?

    「 いやいや、電動バイクは儲からないんだよね~。 」
    「 普及するのが分かってから開発するよ。すぐ追いついて追い越すよ。 」

    なんて考えているんでしょうか?

    いや~ほんと、なんでアメリカに出来て日本には出来へんのや~、納得ならんわ~。
    ほんと、ベンチャーが育ちにくいって言うか、まったく無理な状態というか・・・・ヤバイよね?

    電動バイクのBrammoが製造パートナーとしてシンガポールのFlextronicsを選定。世界進出も近い?
    こういう記事を見るとさらに日本企業が心配になる。
    ビジネスプランの設計と実行スピードが命、EMS業界が儲かるのもうなずけるな~。

    でもまあ、日本の下請けってEMSみたいなもんだよね?
    下請け業界をガッツリ再構築して世界最大のEMSを作ることも可能な気がする・・・どうなんでしょうかね? はじめての新TOEICテスト 完全攻略バイブル
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    天然ガス価格が下がっているね   (2012/04/29)

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    :2010/05/03 初投稿
    :2011/04/03 追加
    :2012/01/18 追加
    :2012/02/06 追
    :2012/03/02 追加
    :2012/04/15 追加
    :2012/04/16 追加
    :2012/04/25 追加
    :2012/04/29 追加


    シェールガスの暗部(2012/04/29追加分)


    :原発不要になるか? 新エネルギーのゆくえ(3) シェールガスと地震(YOUTUBE)


    上記映像中にあるようにガス田の半径1km以内の住宅の井戸はもはや使えない。
    こういった状況が多数見られるという。
    更に水圧破砕で使用される大量の水には一定割合の化学薬品が含まれておりこれらは企業秘密という事で公表されていない場合も多く、環境破壊を引き起こしている可能性が指摘されている。

    さらに地震を誘発しているというデータもある。

    :続・化学物質の垂れ流し -シェールガス革命と環境破壊-

    上記リンクからの抜粋、

    Finance GreenWatchより”フランスがシェールガス抽出技術の環境影響を重視した初の禁止法制定へ(FT)”のFT記事によると、フランスが水圧破砕法(フラッキング)を禁止する初めての国になるそうです
    もっとましな採掘方法が取られるのかもしれませんが、今までのエネルギー業界の常識からすると、あくまで採算が優先された上で環境破壊をより低くするに過ぎないでしょう。


    こういった観点から環境破壊を抑えるように対処した場合、シェールガスの採掘コストは採算が取れないレベルになる可能性が指摘されている。

    アルゼンチン、シェールガス埋蔵量世界3位(2012/04/25追加分)


    :アルゼンチンのシェールガス資源、メジャーも無視できず(ロイター)

    上記からの抜粋、

    米エネルギー省によると、アルゼンチンのシェールガス埋蔵量は774兆立方フィートと、欧州全体の埋蔵量を上回る。推定埋蔵量は何度も上方修正され、今では中国、米国に次ぐ世界第3位だ。


    アルゼンチンはかつて国家的債務不履行をおこし国際信用度は非常に低い。そのため欧米諸国をさしおいて中国が積極投資を行っており中国の南米投資における40%がアルゼンチンのエネルギー関係に振り向けられている。

    メタンハイドレート(2012/04/16追加分)


    :メタンハイドレート資源開発研究コンソーシアム

    詳細は上記リンクを参照、現在フェーズ2の段階で本格商業生産まではまだまだのようだ。
    メタンハイドレートは日本にとって生命線にもなり得る大変重要なエネルギー源であり開発が急がれる。

    :メタンハイドレート

    上記記事からの抜粋

    メタンハイドレートの産出コストは原油1バレル換算で50ドル以上と試算されており、実用化は困難とされてきました。しかし、原油高が続く現状では、低コストでの大量生産手法を確立すれば、実用は可能との見方が強まっています。


    現状原油価格は1バレル100ドルを超えている、採算が取れるのではないか?

    アメリカの電力卸売価格が34%ダウン(2012/04/15追加分


    :豊富な天然ガスで業界変容 石炭不動の地位から転落

    上記からの抜粋

    最大の勝利者は電力需要家だ。ボストンの公益事業会社NSTARは2月、経済界の顧客に対して、電気料金を今春、1キロワット時(KWH)当たり8.5セントから5.5セントに34%引き下げると伝えた。5月には家庭向け料金の引き下げも発表すると見られる。



    輸入LNG価格の石油価格連動方式について(2012/03/02追加分)


    LNG調達で日本「一人負け」 3ドルで購入したLNGを12ドルで販売し、利ざやからの抜粋

    世界のLNG購入がスポット市場連動方式に移行する中、日本の場合にはLNGプロジェクトの計画段階から、電力企業が関わり、S字カーブ契約と呼ばれるような原油価格連動のLNG値決め方式をとっている。これは、エネルギーの安定調達を保証するために、割高な原油価格にリンクする形でLNGの買い取り価格を保証し、その見返りとしてLNG輸出国からの安定供給を約束してもらうものだ。これは、LNGの需給緩和が進んだ場合には、完全に時代錯誤の契約形態だ。


    ドイツ・メルケル首相 石油連動方式に拠らないガス価格決定を支持
    上記記事からもシェールガス革命に拠る需要側の価格決定プロセスへの強気介入の姿勢が見られる。

    日本の天然ガス輸入価格は世界で最も割高な価格(2012/02/06投稿分)


    シェールガス増産で米LNG安価に、日本の輸入価格引き下げ急務(ロイター)

    以下上記記事からの抜粋。

    :米国向け需要をあてにしてLNG増産を進めてきたカタール産LNGの輸入が事実上不要となった。当初、カタール産LNGの受け入れ拠点を目指していたルイジアナ州サビーヌパスの輸入基地は、米国産ガスの輸出拠点に転換され、韓国ガス公社と契約した。契約価格は米国の市場価格に連動し、100万BTU(英国熱量単位)当たり4─5ドルと日本の3分の1程度とみられる。

    :これに対し、日本のLNG輸入価格は100万BTU当たり16ドル前後と世界で最も割高な水準だ。かつて原油価格が安かったことと、日本には指標となる天然ガスの市場がなかったことなどから、日本では値決め基準に原油の輸入価格連動方式を採用してきた。現在のように原油価格が中東情勢の緊迫で高止まりしていると、世界的な天然ガス価格の需給緩和による価格下落の恩恵を享受できない。



    天然ガスの価格下落が止まらない(2012/01/18投稿分)


    天然ガス先物2012

    原油価格の高騰とは裏腹に国際天然ガス価格は下落トレンドを継続中である。
    当面の理由は、アメリカの暖冬・気象問題だと言う事だが、根本的に天然ガスの供給量が飛躍的に増している。
    シェールガスの開発により飛躍的に増した天然ガスが今、行き先を探している。

    アメリカの天然ガス生産量の18%を海外に輸出するよう米政府に申請しているようだ。

    今回の震災で天然ガス需要が見直されるか?(2011/04/03 投稿分)


    2011/3/11発生の日本の地震で、世界的な原子力見直し機運が高まっている。
    その代替燃料として現実的な選択肢は火力発電であり、その主なエネルギーはシェールガスの開発が進んでいる天然ガスだ。

    アメリカに始まったシェールガス革命、これで天然ガスの可採掘量が一気に増加し相場が下落、中国にも大きな埋蔵量が確認されており2015年頃から本格的な採掘が開始される予定だ。
     :15年めどシェールガス開発 中国、外資と協力拡大へ

    ◯天然ガス国際価格チャート2010/11-2011/4
    ee4d52d1cf15b514724ecc6e6ce9137a.png
    震災発生後、にわかに上昇を開始しているが他の化石燃料に比べて動きは緩やかだ。

    ただ、シェールガスにも暗部があり、採掘場周辺の環境破壊が激しいという問題だ。
    昔テレビで見た記憶があるが、カナダのサスカチュワン州の話で、とんでもない公害を撒き散らかしているが賛成派に押し切られどう仕様も無いと嘆いていた。

    こういう問題は闇に葬られてしまいがちで、今回の原発事故みたいに表沙汰にならない限り、誰も気にしない。
    一部の人の犠牲の上に成り立っている事は世の中にはいっぱいある。

    原油、金価格ともに上昇中だが、天然ガス価格は下落している(2010/05/03 投稿分)


    ◯天然ガス国際価格チャート1985-2010
    :参照データ barchart-natural gas
    natural_gas1986_2010.png

    その理由は、
     世界のLNG市場に価格破壊 米国発「シェールガス革命」の衝撃

    全米で「シェールガス」という新型の天然ガスが大増産され、その余波が世界中に及んでいるのだ。日本の総合商社もこの地殻変動に商機を見出し、参戦を始めた。

     シェールガスとは、泥土が堆積して固まった岩の層に閉じ込められているガス。米国では膨大な量が埋蔵されていたが採掘が難しく、放置されていた。ところが「硬い地層からガスを取り出す技術が確立されたことで、数年前から開発が一気に進んだ」(石油天然ガス・金属鉱物資源機構の市原路子主任研究員)。

    「シェールガス革命」と称されるこの大増産は、米国のガス戦略を根底から覆した。米国エネルギー省の2004年版長期エネルギー見通しで、25年の輸入依存度は28%と試算されていたが、最新の09年版では30年の依存度でもわずか3%と、前代未聞の大幅見直しがなされたのだ。実際、米国で確認された天然ガスの埋蔵量はわずか3年で2割以上も増えた。


    ということが理由のようです。
    現在の天然ガスの国際価格は2003年時の価格帯になっています。
    でもまあ、それにしても、天然ガスの価格チャートは起伏が激しいですね。

    なんか最近、東京瓦斯の株価が堅調だな~と思っていたら、この事が多少は関係しているのかな?

    いや~、勉強不足ですな。
    金や原油の価格は日常的に追っかけていますが、天然ガスはたまにしか見ないので、
    気がついていませんでしたね。

    この事は他の天然資源にも言えることで、例えば原油。
    これもたしかオイルサンドオイルシェールといった通常の原油よりも、
    採掘コストがかかることで敬遠されていたがにわかに注目を浴びていますよね。
    これも、技術革新で一気に主役の座を奪う可能性が有り、
    埋蔵量も通常原油の2倍以上と見込まれていますので、本格的な採掘が始まればインパクト大です。

    あと、上記内容とは少し趣旨が異なりますが、
    豪州政府が資源開発会社に対して高率の課税を検討しているとのこと。

    オーストラリア政府が鉱物資源会社に対して大型課税を導入する可能性が出てきたと豪州紙が報じている。報道によると、豪州内の全鉱物と陸上でのガス開発事業利益に最大40%の税金を課すというもの。現政権が目指す医療改革の資金確保が狙いで、資源大手BHPビリトン、英豪リオ・ティントなどの税負担額は年合計50億豪ドル(約4300億円)に達するという。
     豪州は石炭、鉄鉱石、金、原油、液化天然ガス(LNG)、アルミニウム、ウラン、レアメタルなど世界有数の資源産出国。オーストラリア政府統計局(ABS)によると、日本は豪州最大の輸出相手国で、同国輸出金額の22%(08年)を占める。日本が豪州から輸入している品目は大半が資源だが、鉄鉱石、石炭などは日本が輸入する分の半分以上は豪州産が占める。
     豪州で資源企業に対し大掛かりな課税が実施されると、資源価格に影響するのは必至。BHPビリトンやリオ・ティントが価格に増税分を上乗せしてくる可能性は高い。鉄鉱石、アルミニウムは鉄鋼会社、自動車会社などに、石炭・ウラン・天然ガスは電力会社、さらに産業全般のコスト増を招く。

    ロイター記事よりの抜粋 2010/4/26


    これは、前々から噂されていたことらしいのですが、
    遂に実現されるようです。
     豪政府、「資源超過利潤税」を導入へ 2010/05/03
    豪州以外の国も追従することでしょうし、影響度大ですね。

    ガスに関する英単語


    natural gas;天然ガス
    shale gas;シェールガス
    liquefied (liquid) natural gas(LNG);液化天然ガス
    liquefied (liquid) petroleum gas(LPG);液化石油ガス
    gas field;ガス田
    pipeline;パイプライン
    water heater;給湯器
    gas explosion;ガス爆発
    gas poisoning;ガス中毒
    gas equipment;ガス機器
    gas leak;ガス漏れ はじめての新TOEICテスト 完全攻略バイブル
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    ドル安はアメリカにとってたいした問題ではないのかもしれない  (2011/11/25)

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    極限で言えばアメリカは他の国から何も買わなくても生活できる


    「 だから、ドルがいくら安くなってもアメリカはまったく動じない。 」

    これは漫画内で出て来たセリフなんですが確かにそうかもと思ったわけです。

    地下資源に富み、農産物生産量も莫大。
    海に囲まれ漁獲量も膨大、なんといっても土地が広い。

    極限的に自給自足が可能な国、それがアメリカ。

    日本と比べて為替の影響が限りなく小さい。
    原油を湾岸地域から輸入しているのも自国内の原油を温存するためだという見方もあります。

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    テーマ:株式投資 - ジャンル:株式・投資・マネー -タグ:為替 FX アメリカ 米ドル

    米バイク市場:超円高でバイク価格が大変なことに  (2011/08/29)

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    未曾有の円高水準・アメリカ市場のバイクが安すぎる!


    2011年8月末時点のドル円為替相場が76円後半という未曾有の円高水準が維持されている今、アメリカ市場で売られているバイク価格が日本から見て超激安になっていますよ。

    代表的なメーカー・モデルだけでも見てみましょう。

    :Aprilia RSV4R APRC $16,990(約130万円)
    Aprilia_RSV4R.jpg

    :BMW S1000RR $13,950(約107万円)
    BMW_S1000RR.jpg

    :BMW K1600GTL $23,200(約178万円)
    2011-BMW-K1600GT-scenic.jpg

    :Ducati 1198 $16,495(約127万円)
    6336348800129823192009-ducati-1198-20.jpg

    :KTM RC8R $16,499(約127万円)
    KTM_RC8R.jpg

    :Honda CBR1000RR $13,399(約103万円)
    2011-Honda-CBR1000RRe.jpg

    :Kawasaki ZX-10R $13,799(約106万円)
    kawasaki_ZX10R_2011.jpg

    :Suzuki GSX-R1000 $13,599((約104万円)
    gsx1000r-ultimate-2008-2g.jpg

    :Yamaha YZF-R1 $13,590(約104万円)
    2010-Yamaha-YZF-R1c.jpg

    *円建て価格の想定レートは77円/ドル
    *アメリカは州によって付加価値税率が異なりおよそ8~10%が上記価格に上乗せされる

    異常に安いです!

    例えば、KTM RC8R の日本国内正規代理店の販売価格は、約240万円(税込)。上記の127万円に消費税8%を加えても137万円、100万円もの差があります!

    他も例にもれません。先日私は BMW K1600GTL に試乗してきたのですが、これが日本国内だと税込で300万円なんですが、アメリカだと178万円ですよ!

    いや~恐るべし円高パワー。

    今世界的にドル安で、海外資金がアメリカに向かってなだれ込んでいると思われますので、急激な巻き返しが起こるかもしくはアメリカ経済の崩壊(超インフレ)が起こるかのどちらかしかないですよね。

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    ベンチャー企業を生み出す仕組み  (2011/06/17)

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    2010/5/24:初投稿
    2011/6/17:再掲・追加



    ベンチャーを生み出す仕組みと要素


    前回の記事の続きです。

    大阪都構想の基本戦略を、ベンチャー企業を育成する町 としました。

    そこで、ベンチャーといえばアメリカ。
    アメリカが何故ベンチャー企業の育成で比較的上手く行っているのか?
    良い資料が有りましたよ。

    2007年02月04日(日) ポール・グレアム「ベンチャーがアメリカに集中する理由」

    英文の翻訳文なので分かりにくい箇所もありますが、大筋は把握出来ます。

    なるほどね~。

    内容を要約すると以下のようになります。

    ベンチャーが集まる環境を整えるためにするべきことをは、一流大学、 住みごこちのいい街、 市民の自由、 柔軟な雇用法、 賢い人々が入国可能な移民政策、 成長を促進する税法。



    大阪、前途多難ですわ!でも、面白そうだよね!

    ベンチャー育成に対する日本とアメリカの差は大きい


    アメリカでベンチャー企業が星の数ほど生まれる背景には、上記の事項以外に、

    :防衛産業の存在
    :コミュニケーション能力の違い
    :行動力の違い(楽観的・リスクを楽しむ姿勢)

    が挙げられます。

    防衛産業というのはある意味コスト度外視で新技術を開発できる分野であり、宇宙分野もしかり。
    この分野が巨大なアメリカはベンチャー企業に資金が提供される確率が日本よりも圧倒的に高い。

    コミュニケーション能力、人と人の繋がり、人脈を重視する社会がアメリカであり、階級社会の名残でもある。
    成功者の道を歩むには上流階級の人脈が必要であり、そういった機会を得るためのスキルを磨いている。
    そしてそういった場を提供する側も常に目を光らせ新しい優秀な人間を探し求めている。

    最近は、ネット上でのスタートアップ資金をマッチングするサービス(クラウドファンディングサービス:代表企業は、Kickstarater)なども活況を呈しており、日本とは比べものにならないくらいの資金が動いている。

    さらに株式市場も日本と比べ圧倒的に上場基準が緩い市場(米国ピンクシート)が存在し、取引も活発である。

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    アメリカの人気バイクランキングを見る  (2011/06/07)

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    :5/13 初投稿
    :6/7 追加1


    facebook の Like で見たアメリカバイクランキングTOP20・毎月更新!


    848EVO_pitlane.jpg
    :上の写真は DUCATI 848 EVO

    Motorcycle.com カナダの企業が運営しているサイトでアメリカ市場全体を取り扱っているようです。

    このサイトの spec というリンクから各メーカーのバイクを年度ごとに一覧できるのですが、車種ごとに facebook の Likeボタン が付いてます。
     facebook は 世界で一番普及しているSNSですが、Likeボタン により、人々の共感度合いを測ったり、共有を促したりする効果があって、あらゆるサイト上に Likeボタン が設置されています。

    この車種ごとの Likeボタン である程度のバイクの人気が分かると思うんですよね。
    注意点としては、その車種のバイクが最近サイト記事によく取り上げられた場合にボタンを押されやすいということ。
    ただそれだけ記事に取り上げられるということは世間の関心も高いということが言えますよね。

    6/7時点のランキング


    バイクランキング_USA_2

    Ducati 強し!北米でもやっぱ人気あるんですね~、BMW S1000RR も2位を死守。
    日本勢は Yamaha YZF R1 の5位を含め、以下20位以内に12車種がランキング。

    でも実はですね~、裏ランキング1位が存在しているんですね。

    Can-Am Spyder Roadster RS Like 155

    トライクっぽいのでランキングに入れてませんが絶大の人気(販売数は分かりません)、ほほ~アメリカ人らしい。
    価格は、16,449ドル なり。

    2010 Can Am Spyder
    :上の写真は Can-Am Spyder Roadster RS

    5/13時点のランキング


    バイクランキング_USA_1

    Ducati はやっぱりアメリカでも人気ですな~、BMW も S1000RRのみ結構人気があります。
    3位のSUZUKI Burgman ってのが意外、ヒューソン(韓国)が結構上位にきてる、HONDAは結構弱いですね~。

    アメリカではハーレーがおよそ40%のシェアを握っていますが、この Motorcycle.com のようなサイトはハーレーフリークの人は見ないのでしょうね。

    全体的に投票数が少ないですし、正確なランキングではありませんが参考にはなりますよね。

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    世界地図:北米・アメリカ合衆国  (2011/05/06)

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    アメリカ合衆国はたくさんの国が集まってできている


    ◯アメリカ合衆国・州名マップ
    アメリカ地図2

    ◯アメリカ合衆国・州別名目GDP:2009年度版
    USA_gsp2009.jpg

    ◯アメリカ合衆国・州別一人当たり実質GDP:2009年版
    USA_GDP_Per_Capita2009.jpg

    さらに詳しい資料:GDP states in 2009(Bureau Economic Analysis)
    因みに州ごとの人口表:List of U.S. states and territories by population

    アメリカの経済規模ベスト3は、1位:カリフォルニア州 1,891、2位:テキサス州 1,144、3位:ニューヨーク州 1,093(単位はビリオンUS$)。
    北米の他国の名目GDPが、カナダ連邦 1,574(2010年)、メキシコ合衆国 1,041(2011年予想) ですから、その強力さには脱帽です。
    一人当たりGDPのベスト3は、1位:ワシントンDC 146,360ドル、2位:デラウエア 62,080ドル、3位:ワイオミング 60,527ドルです。

    ですが、GDPが 400~700 が6州、300~400 が5州、200~300 が10州と様々な規模の州が存在しており、日本のように一極集中型ではないことが分かります。

    人種も産業も法律も税制もそれぞれに特徴があり、正に合衆国という名にふさわしい国家ですね。

    アメリカ統計資料に関する英単語


    house seat;議席(主に下院)
    POP.;人口/住民数
     population の略
    census;人口調査/国勢調査
    elector;選挙人/有権者
    presidential elector;大統領選の選挙人
    territory;準州
     領地・分野
    ~per capita;一人当たりの~
    District Columbia;ワシントンDC
    region;区(行政上の)
     地域、地方
    durable-goods;耐久財
     durable-goods demand 耐久消費財需要
    decline;減少
     increase 増加
    as of~;~現在で(期間等を表す)
    gross domestic product(GDP);国内総生産

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    商品先物:金と原油がとまんねぇ!  (2011/04/08)

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    国際商品価格の高騰が止まらない


    金や原油、その他商品価格の高騰が止まりません。
    米ドル建てで、金は最高値更新中、原油も2008年ぶりに110ドル超えてきた。

    :Gold June 2011 (GCM11)
    e21b29d7ed01e1968deca4fc85b8a851.png
    :Crude Oil WTI May 2011 (CLK11)
    cbbcc516385102033cc3a1984e15be0d.png

    世界的に金融緩和策が継続中なわけだが、インフレ懸念で利上げに踏み切る国も出てきている。

    ECB利上げ、正常化への「小さな一歩」オーストリア中銀=報道‎
    中国の利上げ、インフレ圧力や日本の震災も影響との見方も‎
    米FRB、年内利上げも=リッチモンド連銀総裁‎

    しかも中東情勢が最悪で、ジャスミン革命旋風が吹き荒れ、時の独裁政権が倒されていっている。
    サウジに飛び火すればどうなるのか?石油利権集団の最後の悪あがきにしか見えない。

    サウジ元石油相「王政動揺なら1バレル300ドルに」

    た~だ、天然ガスだけは上がんねぇな。
    ちょっとは上がってるけど他のと比べると全然で、やはり、シェールガスの埋蔵量は莫大なようだな。

    天然ガス価格が下がっているね (2011/04/03)

    事の発端はやっぱりアメリカの金融緩和策からのドル安だ。

    米FRB当局者、国債買い入れは縮小すべきでないとの見解相次ぐ

    :U.S. Dollar Index Cash (DXY00)
    93e327422da10170c3bfd19b9161c7f9.png

    底値圏に突入しつつ有る。

    商品価格を調べるのに使える優良サイト


    index Mundi

    こちらのサイトは、商品価格だけではなく国家別の色々な統計情報が見れてとても面白いです。

    商品価格に関しては、一般的な 金、原油など以外にも様々な商品の価格や概要を知ることが出来ます。

    商品先物に関する英単語


    commodity futures;商品先物
    noble metal;貴金属
     precious metal
    agricultural commodity;農産物
     farm produce (products)
    resources;資源
     stock, energy
    resource-rich country;資源国
    futures market;先物市場
    speculative funds (money);投機資金
    hedge fund;ヘッジファンド
    spot deal;現物取引
     spot trades (trading)

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    水事業関連のETFを見る  (2011/03/24)

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    アメリカ市場には様々なETFが上場されているわけだが、水事業に特化したETFももちろん有る。

    :参照記事
    Water ETFs for a Global Crisis

    この中で4つのETFが紹介されている。

    PowerShares Water Resources (NYSEArca: PHO); The largest water ETF, focus is on U.S. companies.
    PowerShares Global Water (NYSEArca: PIO); Focuses on United States, Canada, Finland and Switzerland.
    Claymore S&P Global Water (NYSEArca: CGW); Focuses on United States, United Kingdom, France, Japan, Switzerland.
    First Trust ISE Water Index Fund (NYSEArca: FIW); Focuses on the United States.

    :個別企業を紹介している記事・サイト
    water-stocks.com

    日本企業も水事業関連の技術は高いといわれている。

    「水」事業関連銘柄特集(日本インタビュ新聞社)

    水事業関連に限らず、ETFに関しては日本市場の未成熟度が目立つ。
    情報量に関しても英文資料のほうが圧倒的に多い。

    上記銘柄を取引するには、海外(アメリカ等)現地証券口座の開設が必要である。

    水に関する英単語


    water;水
    hot water;お湯
    water purification device;浄水器
     一般的には water cleaner, water filter
    dam;ダム
    sewer;下水道
    purificcation plant;浄水場
     一般的には、water and sewage plant で浄水・下水処理場
    water;水道(家庭の)
     蛇口は、tap
    water pressure;水圧
     hydraulic pressure とも言う
    chlorine;塩素

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    為替相場をバイク価格で考察 アメリカ市場編   (2010/12/22)

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    各社バイク価格の変遷を見る


    日本メーカーと海外メーカーの主要モデルの価格変遷を見てみよう。
    全て米ドル建て、消費税抜きの価格。

    ◯HONDA CBR1000RR
    .2010 13399
    .2009 11999
    .2008 11599
    .2007 11499
    .2006 11299

    ◯YAMAHA YZF-R1
    .2011 13590
    .2010 13290
    .2009 12390
    .2008 11699
    .2007 11599
    .2006 11299
    .2005 10999
    .2004 10699

    ◯KAWASKI ZX-10R
    .2011 13799
    .2010 12999
    .2009 11799
    .2008 11549
    .2007 11249
    .2006 11199
    .2005 10999
    .2004 10999

    ◯DUCATI Hypermotard 1100S
    (2010年モデルからEVO sp)
    .2011 14495
    .2010 14495
    .2009 14495
    .2008 14495

    ◯BMW R1200GS
    .2011 14990
    .2010 14950
    .2009 14750
    .2008 14600
    .2007 14450
    .2006 14700
    .2005 15490
    .2004 15070

    ◯Aprilia Tuono1000R
    .2010 12999
    .2009 12999
    .2008 12999
    .2007 12999
    .2006 12999

    日本メーカー製は概ね年を追うごとに値上げされている。
    特に2010年モデルからの値上げ率が大きい。

    海外メーカー製はほぼ価格の変動がない。
    DUCATI、ApriliaはイタリアのメーカーでBMWはドイツのメーカーでいずれもユーロ圏。

    :ユーロ・円/米ドル相場 2003~2010年 チャート
    USD-EURJPY-1000-0-0-11-2452641-2455552.png

    お互い為替相場に関してはドルに対して高くなっているし、生産拠点もそれぞれ本国にある。
    それなのにユーロ圏のメーカーと日本のメーカーの販売価格の推移にこれだけ明らかな違いが現れているのは何故だろう?

    まあぶっちゃけ謎なんですが、明らかな事実として日本製品の「 安くて高品質 」という図式が近年損なわれてきているな~という感じがしますね。

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    世界地図 西欧諸国の海外領土(植民地)を見る  (2010/12/03)

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    欧米諸国は多数の海外領土(植民地)を未だに持っている



    より大きな地図で 海外領土 を表示

    Wikipedia 海外領土・自治領の一覧

    地図上の赤色がアメリカ領、緑色がイギリス領、黄色がフランス領だ。
    上記3国以外も海外領土を多数持っている。

    ほとんどが島・環礁だが、人口が数百万人という地域もある。
    軍事的な要素が強そうだが、排他的経済水域という要素から見ても結構な価値があると思う。
    あと見逃せないのがこれらの地域のほとんどが タックスヘイブン で有ることだ。

    欧米諸国は帝国主義時代に手に入れた権益をまだまだ多数保有している。

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    米軍基地問題について、米軍必要ないでしょ?  (2010/05/29)

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    「基地は国の問題」が大勢 近畿の知事

    各県の知事の発言、

    「 国防は国の問題 」
    「我々は沖縄の人たちの現在の基地負担や不都合を肩代わりできない。
    心から感謝してお願いするしかない」

    など、ほんと他人事のような発言。

    そもそも日本は、平和主義とは名ばかりに、
    軍事関係をアメリカに任せっきりにしているのがそもそもの問題。

    もうそろそろ、日本は日本独自に国際外交について考えなくてはいけないんじゃなかろうか?

    米軍がいるから安心、だから、米軍に基地を提供する。
    でもね、米軍は極東地域から出ていこうとしているんですよね。
    いつかは米軍はいなくなる。

    徳之島の人の発言で、

    「 米軍はダメ。でも、自衛隊なら認める。 」

    ま、これも本心かは定かでは有りませんが、そういう気持ちはわかります。

    なんしかですね、

    「 極東の安全は日本独自に考えます。 
      アメリカさん、今まで本当にありがとうございました。 」

    って言ってもらいたい。
    そろそろアメリカ至上主義を修正しアジアの中の日本として外交を進めて欲しい。
    アメリカ的にもこれだけはっきり言われたらどうしようもないでしょう。

    思いやり予算
    在日米軍

    日本は米軍に毎年平均で2000億もの予算を国費として計上しています。
    これはかなりの出費でしょう。

    そもそも、日本は他国に侵攻することはないので、
    攻撃型の軍備を整える必要が無い。
    戦略兵器(弾道ミサイル、戦略爆撃機等)もいらない。
    常識的に考えて、ロシア、中国が攻めて来ることはない。
    日本には資源も何も無いのだから。
    こういう状況だから、アメリカの軍事力が無くても、
    安全保障上問題ないと思われます。

    根本的にアメリカの軍隊はいらないというのに、
    そこんところを表明出来ない日本、情けないですよね。

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    テーマ:株式投資 - ジャンル:株式・投資・マネー -タグ:軍事 アメリカ

    アメリカの失業率9.4%、そして日本は?  (2009/06/11)

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    はい、2009年5月のアメリカの失業率が9.4%になったと言うニュースが有りましたよね。でも、あんまり騒いでないですな。これは、雇用者減少数が縮小したからですが、この9.4%という数字自体は、以前の予想を上回っている訳ですよ。

    アメリカの失業率の動向をグラフ化してみる

    この記事の中で過去数十年のアメリカの失業率がグラフ化されています。1982年頃ですかね、過去最高の失業率を叩き出したのは。11%くらいです。

    日本における失業率も悪化の一途を辿っていますが、かなり過小評価された数値らしいですから、アメリカ並み、またはそれ以上の状況だそうですな。

    ■ 日常生活上で気づいた事。特にバイク


    特に最近、自動車ディーラー、バイク屋の閉店が目立ちますよね。いや~、やばいくらいに潰れていますよ。私はバイク乗りですから、その辺に特に目が行くのですが、バイクなんて2005年度の売上台数が約80万台、それが昨年度はなんと約47万台へ減少しています。約半分ですわ。最盛期が200万台ですから日本のバイク市場は壊滅的です。

    ついでに言わせて貰うと、日本のバイク市場には、色々問題がありまして、特に排ガス規制が日本は欧州よりも厳しくなった為、欧州・北米仕様のバイクを逆輸入しにくくなっているんですね。これは、バイクファンにとって致命的なんです。何故かと言うと、日本の4大メーカーの主力モデルは、すでに日本仕様というのは皆無で、逆輸入モデルがメインな訳です。それが輸入ストップとなると、欲しくなるようなまともなモデルが皆無なんですよ。

    もともとバイクメーカーのメインターゲットが欧州・北米・アジアに完全に絞られていますので、日本の特殊な排気量区分(125cc以下、250cc以下、400cc以下、それ以上)が足かせになっているんです。つまり、日本仕様のバイクをわざわざ作らないといけないけども、市場規模の縮小が著しい日本市場ではラインナップを異常に少なくせざるを得ない訳です。これはもう、行政・警察の規制の仕業でもあるわけで、早急に改善する必要があります。

    緑のおっさん、いわゆる駐車違反の取締り専門の業者の横行に際し、駅中心街における2輪駐車場の非整備問題。これもバイク離れに拍車をかけている可能性が大です。ほんとね、大阪に住んでますが、難波や梅田に行く気がしないんですよね、最近。「 電車で行けや!」って、バイクに乗らない人は思うかもしれませんが、そんな問題じゃないんですね。少数を犠牲にする政策は言語道断だと思いますよ。少数の立場も考え抜いた政策を実行できてこそ、本当の先進国だと思います。

    いや、話が脱線しちゃいましたね、すんません。

    あと、吉野家。最近なんだか客入りがやけに少ないような気がします。まあ、これは不景気とは関係ないかもしれませんが。特に郊外のロードサイド店の客入りが悪い。

    私の仕事の上でも、具体的には書けませんが、加入者の解約数が増加しています。これも最近増加傾向です。

    生活保護申請数も過去最高を更新中。

    世帯収入もここ10年くらいでかなり減っています。これはまあ、核家族化が更に進んだ事と、高齢者世帯がかなり増加した事が結構影響していますが。あと、学生の一人暮らしをしている人の節約度合いの高まりがここ数年で目立ちますね。バイトもなかなか決まらないと言う、私の過去と比較して、考えられない事を結構な人が証言していますよ。

    まあ、2008年までの好景気の時でさえ、まったくそのことに対して実感が持てないと言う人が増えたという情報がちらほら聞かれたことからも、どうも、世界経済と日本国内の金の流れにギャップが生じていると言う事が分かりますね。

    まあ、日本は製造業に頼っている割合が強い国ですから、ますます生産拠点の海外移転が進む事を考えれば、これから先、国を挙げて考えていかないとえらい事になるでしょうな。

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    株式市場の急反発はいつまで続く?  (2009/04/03)

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    はい、最近、非常に好調な世界の株式市場。為替も円・米ドル供に安くなってきていますな。

    私は、日経平均株価と豪ドルの関係をずっと見ていますが(過去記事参照)、この比率に変化が現れだし、そしてその後、株価の上昇が開始されました。今現在、株価上昇の方が円安スピードを上回っていますので、これらの比率が元に戻ろうとしています。

    そして、上記動きに反して、金・銀の動きが弱含みです。今現在、逆相関の関係にありますね。これからは、どうなっていくのでしょうか?考えてみたいと思います。

    ■ 1929年~1932年の相場を再び比較


    以前の記事で世界恐慌時と現在の株価を比較してみました、再考したいと思います。

    1929年に始まった株価大暴落のときは、1929年11月から1930年4~5月に掛けて株価が急激に反発した訳ですが、今回の状況はというと以下の通りです。

    かつてとは違って、2009年は年初から3月初旬まで株価は暴落、ダウ平均株価は9000ドルから6440ドルへと下落、3月9日でようやく底を打って今現在急反発中です。かつてとは反発の時期に4ヶ月ほどのズレが有ります。でも、前年の9月からの下落率でみると、11500ドルから6440ドルへと44%ダウン、1929年9月の380ドル付近から同年11月の200ドルまで48%ダウンと、下落率ではよく似た感じになっていますよね。

    かつては、1929年11月の200ドル付近から1930年4~5月頃の290ドル付近まで145%に上昇しました。今回のケースをかつてに当てはめると、6440ドルの145%は、9338ドルとなります。まあ、9000ドル前後と考えていいでしょう。この辺が目安になりそうですな。

    今現在、8000ドル付近ですから、短期的にはまだまだ伸びしろが残っているように見えます。

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    人類初の火星有人飛行の話し  (2009/03/03)

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    はい、今日ですね、ケーブルテレビでディスカバリーチャンネルを見ていたんですが、それは人類初の火星有人飛行の話しでした。

    ディスカバリーチャンネルはアメリカのドキュメンタリー専門チャンネルなんで、主人公はもちろんアメリカ人。クルーには日本人も含まれていましたね。

    内容的にも結構面白かったし、さすがアメリカの番組、映像がリアルです。日本でもこう言う番組を作れないのは何故なんですかね?

    ま、それはさておき、この番組内で一番気になったのは、NASA主導の火星有人飛行計画と時を同じくしてある国が対抗心もあらわに同じ計画を進行していまして、つまり、火星到着競争を繰り広げているんです。ある国とは?

    中国なんですね。昔なら、ロシアの設定だったと思うんですが、中国なんです。しかも、話しでは中国の方が先に火星に到着してしまうんです。

    このエピソードでも分かるように、アメリカは中国を次の大国として完全に意識しているという事。そして日本は、あくまでもアメリカの子分だと意識している事が分かります。

    設定は2030年。その頃には中国は強大になっているんでしょうね。
    日本もアメリカの子分から抜け出さないといけませんよ、ほんとに。

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    世界恐慌時のような戦争による解決は起きない?  (2008/12/31)

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    1929年に端を発した世界恐慌、その後の経緯は皆さんもご存知の通り、第2次世界大戦と言う人類史上最大の大戦争によって幕を閉じました。

    今回の金融危機によって発生しつつある世界的不況も、戦争と言う最悪の事態にまで発展する可能性はあるのでしょうか?

    メディア等に登場する識者達の主張によれば、
    「 当時と現在では国際協調度が違いすぎる。なので、大戦争の可能性は著しく低い。 」と言う物が大半です。

    国際協調度が高い、つまり各国の経済・利害は複雑に絡み合い、お互いに必要不可欠な存在になっていると言う訳ですね。

    ですが本当にそうでしょうか?

    人間が行動を起こす動機にも色々有ると思いますが、やはりハングリー精神に勝る物は無いと思うんです。そして、目の上のたんこぶの力が衰えた時が、まさにハングリーな奴らが行動を起こす時です。ちょっと妄想的なシナリオを考えてみましたよ。

    ■ ハングリーな奴ら


    イスラエルがガザを爆撃しています。

    もとを正せば、イスラエルと言う国家の存在自体がめちゃめちゃです。あの国の存在自体がユダヤ人のイメージを悪くしていると思うんですよね。

    そして、イスラエルの暴挙を今まで見過ごしてきた周辺のアラブ系諸国の首脳陣。彼らはアメリカ中心の世界を黙認する事でオイルマネーからの恩恵を長い間享受してきました。

    このことから、中東諸国の一般人が一番搾取されている人々・ハングリーな奴らであり、それがテロを誘発してきたと思うのです。これが一気に国境を越えて組織化され、一大勢力になるとどうなるか。

    ■ シナリオ1


    中東諸国の支配層が打倒され、社会主義的な方向に。そして、一気にイスラエルを消滅させる動きが加速。そこに資源国の地位を固めつつあったロシアが資源価格暴落の事態からの脱却を図るため新たな中東諸国首脳陣と資源カルテルを形成する為に動く。軍事的支援も辞さないでしょう。

    もちろんアメリカが黙って見過ごす訳もなく、軍事行動を模索する訳ですが、ロシアが噛んでいるので思い切った行動に出る事が難しい。そこで、ロシア・中東のオイルは買わない・経済封鎖を敢行。ですが、この行動は自らの首を絞める行為に繋がる訳です。

    ここで、背に腹は変えられないEU諸国が中東・ロシアのカルテルとの契約を認め、アメリカが孤立する。アメリカ抜きの世界経済を模索しだす訳です。
    こうなれば、アメリカはもう、軍事行動を起こさざるを得なくなり、イスラエル救済を名目に中東大戦争に突入します。アメリカはイラク駐留軍を増強し、ロシアは中東諸国に軍事支援を開始。大規模な戦闘が繰り広げられる事に。

    そして、今までと違うのはアメリカ本土での大規模テロ攻撃が連日の様に勃発。アメリカ本土での生産力に大ダメージを負う事に。そこでアメリカは、急遽日本に支援を要請、日本はアメリカの要請を受諾、産業界は一気に軍需産業化してフル生産体制へ。

    中国はロシアと国境を接している関係上、軍事的な行動は起こせずに傍観していましたが、密かにロシア・アメリカ双方に軍事物資の提供を開始します。

    EU諸国もこうなると黙って見ている訳もいかなくなりましたが、アメリカの行動を批判する立場に。イギリスのみがアメリカ擁護の姿勢を表明。ただ、軍事行動を起こすまでには至りません。これらの国も軍事物資の供給をアメリカ、中東・ロシアの双方に提供を開始。

    そんな中、遂にイスラエルが核兵器を使用。中東主要都市とロシアの主要都市に向け核ミサイルを発射、ロシアは報復としてイスラエル、アメリカ主要都市に向け核ミサイルを発射。世界は核の炎に包まれる緊急事態に。

    この戦争の終わりは結局、イスラエルが消滅し、アメリカの没落を生んだ訳ですが、オイル・資源による争いを避けるためニューエネルギーの開発に拍車を掛ける事に繋がっていきました。


    いや~、こんなシナリオ最悪ですが、可能性は有りますかね?怖い怖い。
    ちなみに、この辺の情勢に詳しいサイトが 田中宇の国際ニュース解説。興味のある方はご覧くださいませ。


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    ダウ平均株価 世界恐慌時との比較2  (2008/12/26)

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    最近落ち着きを取り戻しているように見えるアメリカのダウ平均株価指数。ここが底なのか?
    今回は短い期間に区切って1929年時の相場と比較してみましたわ。

    *チャート画像全体が見れない方はクリックで見れるようになりますよ。

    :1929年9月~1929年12月のダウ平均株価チャート
    1929_9_1929_12.jpg

    :2008年9月~2008年12月のダウ平均株価チャート
    2008_9_2008_12.jpg

    なんだか似てませんか?1929年の大暴落の時も年末に掛けては平行線を辿ってますよ。

    :1929年9月~1930年12月のダウ平均株価チャート
    1929_9_1930_12.jpg

    1930年1月後半より4月初頭に掛けて、割りと力強い上げ相場が展開されていますね。しかしその後は皆さんご存知の通り 「 あほみたいな大暴落 」 が展開される事に。

    今現在の相場も同じような展開を辿るのでしょうか?

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    ダウ平均株価 世界恐慌時との比較  (2008/10/03)

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    下のチャートは1928年から1934年の間のものです。いわゆる、世界恐慌時のものですな。
    dau_1928_1934.jpg

    そんで、これは2003年から2008年の間のチャート。サププライム問題で大騒ぎの今現在のもの。
    dau_2003_2008.jpg


    まあ、見たら直ぐ分かりますが、暴落の規模・レベルが違いますね。世界恐慌のときはほんと、冷や汗が出ると言うより、死ぬしかない!って感じなくらいの暴落ぶりですわ。高値から最大で80%以上下落してますからな。
    今現在はと言うと、”たった”23%の下落に過ぎません。つまり、比較対象次第って事。昔の事を知れば今起きてることは、今のところ”大した事ない”出来事って事ですわ。

    まあ、まだまだ大暴落っていうレベルには達してないんとちゃいますかね。

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    ダウ平均株価の変遷 1928~2008  (2008/09/17)

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    世界の経済指標の代表格であるダウ平均株価指数。その内容に関してはWIKIで確認して頂くとして、いや~、今回リーマン破綻で大きく下げましたな。

    まあ、こんくらいの下げで驚いてたらあきませんで。1928年からのダウ平均株価指数の推移をチャートで見てみましょか。

    1928年からの指数の動きを3期に分けてみましたよ。理由は、スケールの違いにより当時の下落幅が掴みにくいからですわ。

    ■ 1928年-1980年


    dau_1928_1980.jpg

    当時の事件
    :世界恐慌 1929~1932
    :第二次世界大戦 1939~1945
    :朝鮮戦争 1950~1953
    :ベトナム戦争 1960~1975
    :ニクソンショック 1971
    :第一次オイルショック 1973
    :第二次オイルショック 1978


    ■ 1981年-1995年


    dau_1981_1995.jpg

    当時の事件
    :プラザ合意 1985
    :ブラックマンデー 1987
    :日本のバブル崩壊 1989
    :湾岸戦争 1991
    :ソ連邦崩壊 1991
    :超円高、円が 1ドル=79.75円を記録 1995


    ■ 1996年-2008年


    dau_1996_2008.jpg

    当時の事件
    :アジア通貨危機 1997
    :ブラジル、ロシア等でも通貨危機が発生 1998
    :ユーロ誕生 1999
    :911テロ勃発 2001
    :イラク戦争 2003
    :サブプライムローン問題 2007


    まあ、色んな事件が起きるモンですな。基本的に歴史の中心には必ずアメリカがいた訳ですわ。
    色んな事件があった訳でっけど、最終的には株価は常に上向き、上昇指向は継続してます。

    株をはじめる前に読むブログさんの記事で、大企業破綻後のダウ平均株価の推移を紹介されてますよ。なかなかおもろいので見てね。合わせて、当ブログの暴落関係の記事も見てね。

    今回のリーマン破綻問題はね、株価どうこうより、企業の倫理観について考えさせられまんな。金儲け第一主義も度が過ぎるとえらい事になる。危なそうな企業には手を出さない事ですわ。それが分かるようにならんとあきませんな。

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    暴落の歴史 アメリカ 1929年  (2008/02/15)

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    暴落シリーズ第3弾です。暗い話のようですが、暴落の歴史を知る事は重要です。
    「暴落は必ず起こるものだ。しかも大した理由も無く。」と言う事を肝に銘じて市場に参加する、その姿勢を忘れないために。

    ■ 3年間で85%の市場価値が消滅 世界恐慌を誘発する

    1924年までの数年間、アメリカのダウ工業株平均は狭いレンジの中で推移していました。110ポイントが強い抵抗線になり、そこでいつも跳ね返される事を繰り返していました。
    しかし、1924年末にその壁が遂に破られ、1925年を通して150ポイントを上回る事となったのです。

    1921から1928年にかけてアメリカの工業生産高は毎年4%以上成長、1928年から1929年にかけては15%の成長率を叩き出していました。まさに好景気のさなかだったのです。

    当時、低金利が味方し、投資熱は高まっていきました。信用取引の割合が増え、投資信託会社にいたっては1921年当時40社だったのが1927年末には300社を超えました。ぐんぐんとダウ工業平均株価は上昇し、1929年9月には390ポイント付近まで上昇したのです。

    1929年9月5日、有名な公演の中で、投資家の一人パブソンが、
    「市場の崩壊は近い。」
    と言うコメントを発表しました。しかし、世の中はそのコメントに対して冷ややかで、イェール大学のアービィング・フィッシャー教授が、
    「現在の高値相場でも、株価はまだその真の価値に追いついていない。」
    と言うコメントを発表。人々は後者を信じました。しかし、前者の方が正しかったのです。

    1929年9月末、ダウ工業平均株価は強烈な下げに見舞われ、10月にはいるとさら下げ幅を加速させました。ダウ工業平均株価は一気に220ポイント台へと急降下したのです。もう世の中はパニック状態です。しかし、株価が急降下を続けているさなか、当時のアメリカ大統領フーヴァー大統領が、
    「わが国の基礎的なビジネス、つまり商品の生産と流通は、健全で繁栄した基礎の上に立っている。」
    と言うコメントを発表。しかし、パニックは収まりませんでした。

    それからの3年間、ダウ工業平均株価は下落を続け、1932年7月8日に58ポイントをつけるまで下げ止まりませんでした。なんと頂点から85%もの市場価値が失われたのです。
    その後、ルーズベルト大統領がニューディール政策によって危機を克服しようと試みましたが成功せず、世界的な恐慌へと突入して行ったのです。

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    ドルは歴史的役目を終える?  (2008/01/05)

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    私は、田中宇の国際ニュース解説の記事を愛読させていただいておりますが、大変面白い内容にあふれています。

    ■ ドルの基軸通貨としての役割の終焉

    ドルは歴史的役目を終える?の中の記述に、

    アメリカの前にはイギリスが、世界最強で基軸通貨を持つ覇権国だったが、当時の貿易決済は金地金で行われ、イギリスは金の保有を増やすため輸出を振興し、植民地だったインドの織物産業を破壊して、イギリスの織物の対インド輸出を増やそうとした。だが、産業を破壊されたインド人は貧しくなってイギリス製品を買えなくなり、この戦略は失敗した。帝国の政府が黒字を貯め込んでも、世界経済は発展しない。結局、イギリスは二度の世界大戦に引き込まれ、戦費の急増で黒字を使い尽くし、大英帝国は失われ、植民地は独立して自前の経済発展ができる素地が作られた(イギリスは、冷戦体制の構築など、独立後の国々を発展させないようにする抑止策を採ったが)。

     私は、イギリスを二度の世界大戦に陥れ、黒字を蕩尽させ、植民地の独立と経済発展を誘発したのは、イギリスの資本家層だったのではないかと疑っている。資本家にとっては、富が帝国政府に一極集中しているより、世界各地に偏在し、それを元手に世界各地で生産や経済発展が行われた方が、全体としての儲けが拡大する。帝国本体(覇権国)はむしろ、世界から輸入して赤字になった方が良い。


    と言うくだりがあります。大英帝国から大アメリカ帝国への覇権譲渡。そして、アメリカ帝国から次のステージへの移行が予期されています。

    ■ 中国の時代は来るのか?

    中国人民元がドルを抜く日
    中国の大国化、世界の多極化

    これらの記事を読むと、段々現実味を帯びてきているなと言う感想を持たざるを得ません。

    これからの世界史を考える上で、過去の歴史を振り返る事はそれなりに価値があると思います。

    :ローマ帝国の興亡
    :大航海時代の西欧諸国の興亡(スペイン時代、オランダ時代)


    など、大国が沈んでいく理由を探るということに焦点を当てて、私は勉強しています。

    ■ 株式取引は国際的に

    日本株だけ見ていてもしょうがありません。必ず、国際的に分散投資を行う必要があります。
    特に中国に注目の目が集まる事は当然だと思います。

    また、企業を国籍で捉える事自体が、現実的ではない時代です。そういった意味で、多国籍企業体である日本の企業にも注目しています。代表格はやはりトヨタ:7203です。


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    世界的事件と株価 アメリカの時代  (2008/01/04)

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    世界の歴史を振り返ると色々面白いです。必ずといって良いほど定期的に事件が発生しているんですね。
    そして、それらの事件の主役には、必ずアメリカがいました。

    ■ 世界恐慌:1929年

    ■ 第2次世界大戦:1939年勃発

    ■ 朝鮮戦争:1950年勃発

    ■ ベトナム戦争:1960年勃発

    ■ ニクソン・ショック:1971年

    ■ オイルショック:第2次1978年

    ■ ブラックマンデー:1987年

    ■ アジア通貨危機:1997年

    ■ サブプライムローン問題:2007年

    当時のアメリカ市場の株価の動きを調べてみると面白いと思います。



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    アメリカと日本企業の比較 Part 1  (2007/12/19)

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    アメリカと日本の上場企業数は、

    アメリカ
    :ニューヨーク証券取引所 約2800社
    :NASDAQ(ナスダック)  約3200社


    日本
    :東京証券取引所     2414社
    :JASDAQ(ジャスダック)  978社


    です。

    今回は、これらの市場に上場されている企業で、

    :時価総額5000億円以上
    :ROE 15%以上
    :PBR 1以上


    の企業を紹介したいと思います。

    アメリカ:87社

    us_roe15

    日本:54社
    JP_ROE15%


    アメリカ: 87/6000 1.4%
    日本 :  54/3400 1.6%


    大体同じですね。

    データを見てみると、ROEの高い企業はだいたいPBRも高いですね。やはり、成長力を見越して将来の純資産価値をすでに株価が織り込んでいる証拠です。

    ROE20%以上の割合を見てみると、日本は22社・40%、アメリカは66社・75%と大きく差が有りますね。
    アメリカの企業は、株式時価総額5000億円以上という大企業でさえ、ROEがこれだけ高い企業が存在すると言う事です。日本企業と比べて、利益追求の姿勢が強いと言えるでしょう。

    やはり、マイクロソフトは恐るべき企業ですね。創業して20年以上経ちますが、未だROE43%、PBRが10もあります。

    あと、アメリカのリストにトヨタ:7203、ホンダ:7267が含まれているのに対して、日本のリストには含まれていないのは、会計基準の違いかそれともデータの期間が違うのか、その辺りは不明です。

    会計基準に違いはあっても、最終的にROEを計る上での利益の価値は同じです。その利益が株主に配当され、会社の純資産として積み立てられていきます。

    ちなみにアメリカのデータの出所はYahoo_USです。Yahoo_Financeのスクリーニング機能はかなり優秀です。日本のYahooには無い機能ですね。ここら辺りに未だネット社会の日本の未発達ぶりが垣間見えます。



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    ■ 日本市場に本格参戦は2003年。
    ■ 中国株にも2005年参入。
    ■ 2000年ごろにアメリカ市場で、燃料電池関係にも手を出しましたね~、懐かしい!
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