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荒谷のローリスク株式長期投資

日本・世界の優良企業・株式で長期資産運用(長期投資)を行う私が、素人なりにも株・為替・商品先物・各種経済ネタ・政治ネタについて日々コメントするブログ。因みにバイク好きなもんで、バイクネタも多数アップ、主題に関連する英単語の勉強もしていきたいと思います!

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    プリウスが巷にあふれてますな  (2009/03/17)

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    はい、小春日和の今日、伊勢志摩方面にバイクでツーリングに行って来ましたよ。久しぶりに長距離の旅、楽しかったですな。

    主に高速道路を使ったんですが、いや~、トヨタ・プリウス多いね!どんだけやねん!ってくらい走ってましたわ。ひどい時なんか、休憩中のパーキングに隣りあわせで3台止まってるプリウスを発見!これには正直、びびりましたな。

    都会より目立ちましたな。日ごろの通勤途中にもよく目撃しますが、今日ほどでもない。そして、だいたい車内には年配の方が搭乗されていましたね。

    ■ プリウス、新価格設定でホンダ・インサイトを迎え撃つ


    いや~、アコギな事しますな。今年5月に発売する第3世代プリウスを205万円から、そして併売される第2世代のプリウスを190万円。インサイトの189万円の価格設定の意味が早くも薄れてきましたよ。

    ま、消費者にとってこの価格競争はいい事です。これから益々売れる事でしょう。以前取ったアンケートの結果からして今現在、ハイブリッド車に対する注目度は高い事が確実。


    ハイブリッドっちゅうだけで売れるわけですわ。でも、世の中プリウスだらけになったら嫌ですな。

    ■ しかし、ハイブリッド車は未だコスト的に割高な存在


    で、ここでハイブリッドについて冷静に判断してみると、そんなにお買い得ではない事が分かります。

    例えば、ホンダ・フィットインサイトを比較した場合、フィットは約140万円、インサイトが約190万円と50万円の差額が有ります。燃費は、フィットが約14km/ℓ、インサイトは約17km/ℓですから、レギュラーガソリンが100円/ℓとすれば10000km走行で約130ℓの節約で13000円、10万km走行時で13万円の節約になる訳で、燃費のよさではインサイトとフィットのコスト差・約50万円を全然カバーできないんですね。しかもリアシートの居住性をインサイトは犠牲にしているらしいのでその分フィットに軍配が上がります。

    ですから、あくまでも今現在のハイブリッド車はまだまだコスト的に割高といえるでしょう。

    ■ 自動車の燃費について


    上記のインサイトとフィットの燃費は恐らくあまりアクセルを踏み込まない乗り方で、高速巡航走行も含まれての結果だと思います。思い通りの加速を楽しんだりすると急激に燃費が悪くなって10km/ℓくらいに直ぐなっちゃうんですよね。

    私はバイク乗りなんで、そういった走り方での低燃費というものに不満を感じるんですよ。バイクだったらガンガンアクセル開けても13km/ℓ(私の愛車は排気量1000cc)は走りますからね。

    ちゅうわけで、ガンガンアクセル踏み込んでも燃費の良い車を早く作ってください!

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    ハリケーン荒谷

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    ■ 株式投資暦は7年ほど。
    ■ 日本市場に本格参戦は2003年。
    ■ 中国株にも2005年参入。
    ■ 2000年ごろにアメリカ市場で、燃料電池関係にも手を出しましたね~、懐かしい!
    ■ 海外旅行が好きで、毎年1回はアジアの国々を訪れています。中国・タイ・ベトナムなどに行きました。現地に行って感じたのは、「 まだまだ、発展途上である!」って事です!

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