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荒谷のローリスク株式長期投資

日本・世界の優良企業・株式で長期資産運用(長期投資)を行う私が、素人なりにも株・為替・商品先物・各種経済ネタ・政治ネタについて日々コメントするブログ。因みにバイク好きなもんで、バイクネタも多数アップ、主題に関連する英単語の勉強もしていきたいと思います!

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マツダ ホンダの配当金の推移 (トヨタ)  (2008/06/21)

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前回の記事トヨタ 配当の推移の関連で、マツダ(7261)と、ホンダ(7267)の過去の配当金の推移を見ていきたいと思います。

数字は、配当金、配当利回り、配当性向の順で掲載しています。
なお、配当利回りは、決算月の前年11月末の株価で算出しています。

■ マツダ

H20: 6円 1.01% 9.22%
H19: 6円 0.76% 11.52%
H18  5円 0.96% 10.55%
H17  3円 0.95% 8.04%
H16  2円 0.75% 7.22%
H15  2円 0.81% 10.15%


注意:2001年度は無配当

■ ホンダ

H20: 86円 2.29% 26.01%
H19: 67円 1.63% 20.62%
H18  50円 1.49% 15.30%
H17  65円 1.32% 12.37%
H16  42円 0.94% 8.51%
H15  32円 0.69% 7.31%


注意:H18年7月に、1:2の株式分割を行っている。

■ 配当政策ではホンダに軍配が上がる。トヨタとも互角

単純に、配当性向を見ると、H17年度からホンダは目標の30%に向けて順調に推移している事が伺えます。対してマツダは、10%前後と低い配当性向にとどまっています。

配当利回りの面から見ると、H15、16と同じような数字ですが、それ以降はホンダがマツダを上回り、H20年度にいたっては約2倍の配当利回りになっています。
これは、配当性向の差がはっきり表れていると言う事ですね。

ホンダの場合、前回の記事のトヨタ(7203)に比べても遜色ない配当政策になっている事が分かります。

ホンダと、マツダでは企業規模が違います(売上で4倍、総資産で6倍の差)ので、単純に考えて、それだけ体力差が有ると言う事でしょう。つまり、この数字から読み取れる事は、マツダには余裕がないということでしょうか。

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ハリケーン荒谷

Author:ハリケーン荒谷
■ twitter : hayashidtec
■ 株式投資暦は7年ほど。
■ 日本市場に本格参戦は2003年。
■ 中国株にも2005年参入。
■ 2000年ごろにアメリカ市場で、燃料電池関係にも手を出しましたね~、懐かしい!
■ 海外旅行が好きで、毎年1回はアジアの国々を訪れています。中国・タイ・ベトナムなどに行きました。現地に行って感じたのは、「 まだまだ、発展途上である!」って事です!

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