マツダ ホンダの配当金の推移 （トヨタ）

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前回の記事トヨタ　配当の推移の関連で、マツダ（7261）と、ホンダ（7267）の過去の配当金の推移を見ていきたいと思います。

数字は、配当金、配当利回り、配当性向の順で掲載しています。
なお、配当利回りは、決算月の前年11月末の株価で算出しています。

■　マツダ

Ｈ20：　6円　1.01％　9.22％
Ｈ19：　6円　0.76％　11.52％
Ｈ18　　5円　0.96％　10.55％
Ｈ17　　3円　0.95％　8.04％
Ｈ16　　2円　0.75％　7.22％
Ｈ15　　2円　0.81％　10.15％

注意：2001年度は無配当

■　ホンダ

Ｈ20：　86円　2.29％　26.01％
Ｈ19：　67円　1.63％　20.62％
Ｈ18　　50円　1.49％　15.30％
Ｈ17　　65円　1.32％　12.37％
Ｈ16　　42円　0.94％　8.51％
Ｈ15　　32円　0.69％　7.31％

注意：Ｈ18年7月に、１：２の株式分割を行っている。

■　配当政策ではホンダに軍配が上がる。トヨタとも互角

単純に、配当性向を見ると、Ｈ17年度からホンダは目標の30％に向けて順調に推移している事が伺えます。対してマツダは、10％前後と低い配当性向にとどまっています。

配当利回りの面から見ると、Ｈ15、16と同じような数字ですが、それ以降はホンダがマツダを上回り、Ｈ20年度にいたっては約2倍の配当利回りになっています。
これは、配当性向の差がはっきり表れていると言う事ですね。

ホンダの場合、前回の記事のトヨタ（7203）に比べても遜色ない配当政策になっている事が分かります。

ホンダと、マツダでは企業規模が違います（売上で4倍、総資産で6倍の差）ので、単純に考えて、それだけ体力差が有ると言う事でしょう。つまり、この数字から読み取れる事は、マツダには余裕がないということでしょうか。