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荒谷のローリスク株式長期投資

日本・世界の優良企業・株式で長期資産運用(長期投資)を行う私が、素人なりにも株・為替・商品先物・各種経済ネタ・政治ネタについて日々コメントするブログ。因みにバイク好きなもんで、バイクネタも多数アップ、主題に関連する英単語の勉強もしていきたいと思います!

ローリスク長期投資とは?まとめ記事(随時更新)
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ホンダ ハイブリッド二輪車を早期市販化計画中  (2008/10/14)

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原文は、WIRED NEWS 原文(English)
日本語訳は、日系エコノミーからの情報です。

いや~、待ち遠しいですな。早ければ2年以内に発売するようですよ。
私はバイク乗りですんで、バイクの進化には非常に興味が湧きますな。

■ 早ければ2011年に、完全な電動バイクを市販化


ホンダ、ヤマハは原チャリの代わりになる電動バイクも開発中で、早ければ2011年にも市販化するみたい。あと、たった3年後の話ですわ。まあ、値段にもよりますけど、これが販売されたら、もう、ガソリンエンジンの原チャリは滅び行く運命ですね。

新興企業ですでに電動バイク・それもスポーツタイプを市販化している企業があります。
米Zero Motorcycles社

スペックを見てみると、一回の充電で航続距離が40マイル(64km)しかなく、充電時間も2時間もかかります。やはり、まだまだって感じですね。

でもね、車体重量が異常に軽い!23馬力仕様で、140ポンド。約63kgしかないんですよ!ガソリン積まなくてもいい訳ですから、これが装備重量、つまり走り出し可能な状態な訳ですよ。だいたいね、250ccの単気筒エンジンのバイクで、パワーが30馬力前後、装備重量が130kg前後でっから、パワーウェイトレシオが相当優秀なんですわ。

まあ、原動機をモーターにすると車体重量をかなり軽量にする事が可能っちゅう訳やね。

■ 燃費向上だけではなく、車体の軽量化・加速性能の向上も期待できる


原動機にモーターを使用する魅力は燃費の向上だけではないんですね。さらに、モーターは瞬間で大きなトルクを発生させる事ができる、つまり加速性能が高いんですわ。ですんで、例えば、エンジン自体を小排気量にして燃費向上・車体の軽量化を計り、モーターで大排気量並みのトルク・加速性能を得る、ってな事が可能な訳。この考え方で車を開発しているのがダイムラー社で、BlueHybridシリーズですわ。

もうね、これからの数年間でモータリゼーションの大転換期が訪れる事はほぼ間違いないようですわ。電気バイク・自動車の時代ですな。燃料費の大幅な削減が可能となって、我々の生活にも大きく影響しますよ。

しかし、最大の問題はバッテリーの性能。大容量で急速充電可能なタイプの開発が急がれます。

とりあえず、ホンダ頑張れ!

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テーマ:株式投資 - ジャンル:株式・投資・マネー -タグ:ホンダ ハイブリッド 電気自動車 バイク 電動バイク

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  • 2008/10/20(月) 20:29:07 |
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ハリケーン荒谷

Author:ハリケーン荒谷
■ twitter : hayashidtec
■ 株式投資暦は7年ほど。
■ 日本市場に本格参戦は2003年。
■ 中国株にも2005年参入。
■ 2000年ごろにアメリカ市場で、燃料電池関係にも手を出しましたね~、懐かしい!
■ 海外旅行が好きで、毎年1回はアジアの国々を訪れています。中国・タイ・ベトナムなどに行きました。現地に行って感じたのは、「 まだまだ、発展途上である!」って事です!

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