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はい、前回に続いて自動車業界について。
急激な不況に突入しつつありますが、メーカーは躊躇し出しているんじゃないでしょうか。
株式市場が直近、実に堅調です。世の中不況不況と言ってるけど、いずれ回復するでしょ？なんて、少し楽観的になってきているような。少しの株価の上昇で、乗り遅れるな！的な心理状況が発生しつつあると思われますが、危ないですね〜（個人的感想、私も最近気持ちがぐらついたんで）。
同じ心理状況が、企業経営者にも若干表れている可能性があると思います。
日本メーカーが打ち出しつつある、小型車・エコカーへの完全シフトへの迷い。
「 また大型車の需要が増す時がすぐにくるんじゃないか？
中古車市場のマーケットが発展途上国であり、そういった国にエコカーが流通可能なのか？インフラをそういった国は急激に整えられるのか？ 」
つまり、金融危機のショックがあまりにも大きかったので、一時は、
「 早く戦略を転換しなければ！ 」
と思ったものの、
「 いや、まてよ。早とちりではないのか？ 」
という疑問が必ず湧いてきている頃だと思うんです。
この迷い度合いが勝負の分かれ目です。
「 これからはこうだ！ 」
という考えも少し時間が経つと、
「 ほんとにそうかな？ 自信が薄れてきたな〜 」
なんて事に。でも、大体、最初の思いが正しいです。そんだけの危機だと思います。
迷っている企業がどこかを探し当てる。当分の間、各自動車メーカーが発表するニュースに注目ですな。
：電気自動車関係のニュース
コスモ石油、電気自動車の充電器をガソリンスタンドに設置、09年度中
アリババ、エコ自動車に関する意識調査結果を発表
電気自動車、50％が購入意向、希望の価格は「200万円未満」が過半数
ゼロ・エミッションの電気自動車、国内各社が実用化目前
富士重、電気自動車でもトヨタと連携 社長が表明
米電気自動車にしわ寄せ？
あと、一つ電気自動車が普及するに当たって最大の難関が立ちはだかっている事を忘れてはならない。それは、自動車関連の税金だ。詳しくは過去記事、自動車がエコになると税収が減る件 をどうぞ。
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